![]() |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Начало | ![]() |
О нас | ![]() |
Схема проезда и контакты | ![]() |
Купить |
Старинные каретные часы с репетиром и будильником. 1880гФранция.Бронза, золочение,эмаль, стекло. репетир, будильник Ширина: 8,5 см Высота: 19 см Длина: 10 см Цена: 190 000 руб. |
№ 013384 |
![]() Посмотреть фото в высоком разрешении |
Дорожные часы — дилижансные, каретные и, впоследствии, автомобильные — относятся, наряду с морскими, железнодорожными и авиационными, к приборам специального назначения. Разрабатывая подобные механизмы, конструкторы учитывали, в каких условиях придётся работать конкретному устройству, как максимально оградить его от внешних воздействий и как обеспечить владельцу часов наибольшее удобство получения хронометрической информации. Первые известные часы для путешественников датируются 1451 годом. Их создатель, парижский часовой мастер Жан Либур, поместил прибор для измерения времени в медный корпус и наделил механизм устройством боя. Звуковой сигнал для старинных дорожных часов был важным условием получения в пути сведений о времени. Например, ночью, в темноте, когда невозможно зажечь свечу или лампу, бой небольших часов оповещал пассажиров о том, как долго ещё ехать до ближайшего населённого пункта. Поэтому, совершенствуя часы для путешественника, мастера, прежде всего, заботились о развитии системы боя и усилении его громкости. Каретные часы имеют знаменитую историю благодаря имени Наполеона, для походов которого и были созданы первые каретные часы. Наличие баланса вместо маятника позволило использовать их во время путешествий, не опасаясь отсутствия дорог. Название часов не случайно – их вешали именно в каретах. В каретных часах были ходовые механизмы стандартного размера, которые помещались в корпус, не всегда тщательно отделанный. Наиболее часто встречался корпус в форме карниза, в который помещали хронометр, а также ходовой механизм с боем. Часы имели календарь и колокольчики. Более сложные ходовые механизмы помещали в тщательно отделанный корпус. Формы каретных часов были различны, корпус мог быть в английском стиле или рококо, в форме карниза, овальным, с витиеватыми украшениями, с арочным верхом и даже отделанный бамбуком. |
![]() ![]() ![]() |
|
![]() Посмотреть фото в высоком разрешении |
|
![]() ![]() ![]() |
|
![]() Посмотреть фото в высоком разрешении |
|
![]() ![]() ![]() |
|
![]() Посмотреть фото в высоком разрешении |
|
![]() ![]() ![]() |
|
![]() Посмотреть фото в высоком разрешении |
Начало | ![]() |
О нас | ![]() |
Схема проезда и контакты | ![]() |
Купить |